對(duì)于環(huán)境試驗(yàn)箱而言，常用的制冷技術(shù)為蒸汽壓縮制冷技術(shù)，主要包括：?jiǎn)渭?jí)蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)和復(fù)疊蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)。

當(dāng)您選擇制冷系統(tǒng)時(shí)，需要綜合考慮產(chǎn)品實(shí)際運(yùn)行特性，綜合考慮不同測(cè)試條件制冷能力需求、綜合運(yùn)行能耗、系統(tǒng)成本和系統(tǒng)復(fù)雜性等因素。

工作原理

1）單級(jí)蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)原理

單級(jí)蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)的工作原理主要包括四個(gè)核心過(guò)程：壓縮、冷凝、節(jié)流和蒸發(fā)。這四個(gè)過(guò)程在一個(gè)密閉的系統(tǒng)中循環(huán)進(jìn)行，通過(guò)制冷劑的狀態(tài)變化實(shí)現(xiàn)與外界的熱量交換，從而達(dá)到制冷的目的。

這四個(gè)過(guò)程循環(huán)進(jìn)行，使得制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動(dòng)，發(fā)生狀態(tài)變化，并與外界進(jìn)行熱量交換。同時(shí)，軸流風(fēng)扇吸入的室外空氣流經(jīng)冷凝器，帶走制冷劑放出的熱量，使得高壓制冷劑蒸汽凝結(jié)為高壓液體，從而維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

2）復(fù)疊式蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)原理

通過(guò)將較大的總溫差分割成若干段，每段選擇適宜的制冷劑循環(huán)，并將這些循環(huán)疊加起來(lái)，實(shí)現(xiàn)低溫制冷。系統(tǒng)中，高溫級(jí)制冷劑蒸發(fā)釋放的冷量用于冷凝低溫級(jí)制冷劑，低溫級(jí)制冷劑再進(jìn)一步吸熱制冷，從而獲取更低的制冷溫度。

 技術(shù)優(yōu)勢(shì)

對(duì)于單級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)而言，其系統(tǒng)簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)緊湊，一般制冷低溫度可達(dá)-40℃。較單級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)，兩級(jí)復(fù)疊式制冷系統(tǒng)制冷低溫度一般可達(dá)-70℃，但系統(tǒng)較為復(fù)雜，成本較高，結(jié)構(gòu)空間更大，控制較為復(fù)雜。

此外，對(duì)于單級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)，由于其在制冷-40℃溫度時(shí)，蒸發(fā)壓力較低，系統(tǒng)能力發(fā)揮受限。因此，在制冷溫度較低時(shí)，相對(duì)于同溫度同制冷量需求的兩級(jí)復(fù)疊式制冷系統(tǒng)而言，其需要更大的裝機(jī)功率。若較高溫度工況時(shí)，系統(tǒng)制冷量需求遠(yuǎn)小于系統(tǒng)制冷能力，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)綜合運(yùn)行不經(jīng)濟(jì)。

因此，在選擇制冷循環(huán)時(shí)，需要綜合考慮產(chǎn)品實(shí)際運(yùn)行特性，綜合考慮不同測(cè)試條件制冷能力需求、綜合運(yùn)行能耗、系統(tǒng)成本和系統(tǒng)復(fù)雜性等因素。